* Wurde die Ultimate Cell gemäß den europäischen Richtlinien hergestellt und hat sie die CE-Kennzeichnung?
Das Ultimate Cell-Produkt hat die CE-Kennzeichnung gemäß den EU-Richtlinien.
* In meinem Land gibt es keinen Vertrieb für Ultimate Cell. Gibt es eine Möglichkeit, trotzdem eine Ultimate Cell eingebaut zu bekommen?
Wir haben momentan nur den Vertrieb für die Schweiz, Österreich und das Fürstentum Liechtenstein. Sollten Sie die Möglichkeit haben, eine unserer zertifizierten Garagen/Werkstätten in den obengenannten 3 Ländern aufzusuchen, dann bekommen Sie dort selbstverständlich auch eine Ultimate Cell problemlos zu den lokalen Konditionen eingebaut!
Dank Ultimate Cell wird durch den produzierten Wasserstoff die Verbrennung des Kraftstoffs verbessert und den Motor effizienter gemacht. Alle Abgase ändern sich mit dem Einbau der Ultimate Cell. HC, NOx und CO werden abnehmen, da der Kraftstoff vollständiger verbrannt wird. Der CO2-Ausstoß und der Diesel-Partikel-Ausstoß werden entsprechend dem Kraftstoffverbrauch sinken, da sie ein Produkt der vollständigen Verbrennung des Kraftstoffs sind. Dies wirkt sich auch positiv auf die Regenerations- und Reinigungsphasen des Dieselpartikelfilters (DPF) Ihres Fahrzeugs aus. Es kann bis zu 3 vollständige Tankfüllungen benötigen, um optimale Ergebnisse zu erzielen, da ein Reinigungsprozess der inneren Teile des Motors durch den Betrieb von Ultimate Cell ausgelöst wird.
* Die Verbrennung von H2 in den Zylindern wird vermutlich den Druck erhöhen. Gab es diesbezüglich schon irgendwelche Probleme, z. B. "pinking"?
Der von der Ultimate Cell erzeugte Wasserstoff ist nicht als Kraftstoff gedacht. Der Wasserstoff wirkt als Verbrennungskatalysator, der die Verbrennung des Kraftstoffs verbessert und den Motor effizienter macht. Die maximale Leistungsabgabe des Motors wird sich nicht ändern, ebenso wenig wie das maximale Drehmoment. Wir werden einfach den vorhandenen Kraftstoff auf eine bessere Weise nutzen.
* Was ist der Grund dafür, dass das Gerät nach der dritten Tankfüllung zu arbeiten beginnt?
Das Gerät beginnt zu arbeiten, sobald es installiert ist. Es kann bis zu 3 vollständige Tankfüllungen benötigen, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Diese Zeit ist nötig, um optimale Ergebnisse zu erzielen, da ein Reinigungsprozess der inneren Teile des Motors durch den Betrieb von Ultimate Cell ausgelöst wird.
* Wie hoch ist der Stromverbrauch des Geräts?
Das Gerät hat einen Stromverbrauch zwischen 0,08 und 0,60 Ampere bei 12 V und zwischen 0,08 und 0,40 Ampere bei 24 V. Es ist mit einer 3-Ampere-Klingensicherung geschützt.
* Die Ultimate Cell funktioniert vermutlich, wenn der Zündschalter eingeschaltet ist.
Wenn der Zündschalter eingeschaltet ist und der Motor nicht läuft, besteht dann die Gefahr einer Explosion aufgrund einer H2-Ansammlung im Luftfilter des Motors?
Die Geräte schalten sich nur ein, wenn der Motor läuft und Luft durch den
Ansaugstutzen gesaugt wird. Die Verbindung zum Lufteinlass wird zwischen dem Luftfilter und dem Turbo (falls vorhanden) hergestellt. Es gibt keine Wasserstoffansammlungen im Gerät oder an anderen Stellen.
* Kann der Wasserstoffdurchfluss kontrolliert oder standardmäßig eingestellt werden?
Die Erzeugung des Wasserstoffflusses kann durch den Installateur entsprechend des bisherigen Durchschnitts-verbrauchs und der Motorgröße (Hubraum) eingestellt werden. Der Wasserstoffdurchfluss kann eingestellt werden von 0,18 bis 1,23 l/Stunde eingestellt werden.
* Beginnt die Einspritzung von Wasserstoff in den Kraftstoff sofort nach dem Start oder muss der Motor erst auf eine bestimmte Temperatur erhitzt werden?
Die Wasserstoffproduktion beginnt, sobald der Motor anspringt.
* Was geschieht, nachdem der Motor abgestellt wurde? Was geschieht mit dem bereits freigesetzten Wasserstoff im Schlauch?
Das Gerät schaltet sich sofort nach dem Abschalten des Motors aus. Die geringe Menge an Wasserstoff, die im Schlauch verbleibt, wenn das Gerät ausgeschaltet wird, ist für den Motor unschädlich und wird sich in wenigen Sekunden auflösen.
* Ist das Gerät resistent gegen Korrosion, Chemikalien, Gefrieren, Staub und andere Einflüsse?
Die Ultimate Cell ist so konzipiert, dass sie selbst den härtesten Bedingungen standhält. Das Produkt wurde von einem anerkannten Institut auf mechanische und umweltbedingte Belastungen getestet, und gilt in allen Bereichen als zugelassen. Während dieser Tests wurde das Gerät Temperaturen zwischen -25ºC und +80ºC ausgesetzt, ohne dass der einwandfreie Betrieb eingeschränkt wurde. Alle metallischen Außenkomponenten sind aus rostfreiem Stahl gefertigt, um der Korrosion zu widerstehen. Alle Kunststoffteile sind aus erstklassigem Polyamid gefertigt, das gegen die meisten Chemikalien resistent ist.
* Wie viele Einheiten müssen in einem LKW/BUS/FÄHR-PASSAGIERSCHIFF montiert werden und wie wird die effektive Anzahl der Einheiten berechnet? Welches Alter des Fahrzeugs oder welche Motorgröße?
Bei einem großen Motor sollte bei der Verwendung von UCTEs ein Verhältnis von einer Einheit pro 3 Liter des Motorhubraums bei der Installation sichergestellt werden (Aufrundung). Zum Beispiel sollten bei einem 12-Liter-LKW Motor 4 UCTEs eingebaut werden. Es kommt nicht auf das Alter des Motors an, nur auf den Hubraum.
* Wie ist es möglich, dass der Wirkungsgrad eine so große Spanne von bis zu 30 % aufweist? Wird die höchste Effizienz erreicht?
Die Gesamtwirkungsgradsteigerung hängt in der Regel von den Fahrkünsten des Fahrers ab. Ein umweltbewusster Fahrer kann leicht eine Verbesserung von mehr als 15 % erreichen. Bei einem Motor mit konstanter Drehzahl, z. B. in einem Generator oder einem Boot, werden in der Regel Einsparungen von mehr als 20% erreicht.
* Ich habe im Internet gesurft, um die Wettbewerber zu überprüfen. Ich habe einige ähnliche Produkte gefunden. Vielleicht gibt es noch mehr, aber das waren die ersten, die ich gefunden habe, und es gibt keine guten Meinungen über diese Geräte. Könnten Sie mir erklären, was der Unterschied zwischen Ihren Produkten und den anderen ist und was die Hauptvorteile der Ultimate Cell gegenüber den anderen sind?
Beim Surfen im Internet können wir leicht Ultimate Cell Konkurrenzprodukte mit ähnlichen Ansprüchen und Ergebnissen finden. Lösungen wie HHO-Elektrolyseure oder Kraftstoffleitungsmagnete werden als Lösungen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs präsentiert. Die behauptete Idee der Kraftstoffmagnete besteht darin, die Kohlenstoffketten des Kraftstoffs in einer Ausrichtung auszurichten, die von den Erfindern als die günstigste für eine gute Verbrennung angesehen wird. Mehrere Marken und Produkte nutzen diese Idee zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs. Wir haben einige dieser Lösungen ausprobiert, ohne positive Ergebnisse zu erzielen. Bei einer technischen Analyse des Funktionsprinzips ist es schwer zu glauben, dass der ausgerichtete Kraftstoff von der Kraftstoffleitung (an der die Magnete befestigt sind) über die Kraftstoffpumpe, die Druckleitung und die Einspritzdüsen in den Verbrennungsraum gelangt, auch wenn es vermutlich funktioniert. Zu Testzwecken kann diese Art von Produkten zusammen mit dem Ultimate Cell-Gerät in denselben Motor eingebaut werden.
Die meisten der auf dem Markt erhältlichen scheinbar ähnlichen Produkte behaupten, Wasserstoff (HHO-Gas) als Kraftstoff zu erzeugen, um Diesel oder Benzin in einem Verbrennungsmotor zu ersetzen und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Allerdings erfordert die Herstellung von Wasserstoff durch Elektrolyse für die Verwendung als Kraftstoff, viel elektrische Energie mit enormen Stromstärken. Normalerweise werden Werte von 30-40 Ampere für die Produktion von 3-4 Litern pro MINUTE benötigt. Diese Systeme neigen dazu, Motorsensoren wie MAF- und Lambdasonden zu stören, so dass eine Signalanpassung erforderlich ist. Thermodynamisch sind diese Systeme nicht effizient, da der übermäßige Stromverbrauch der Batterie die Lichtmaschine überlastet, die dem Motor mehr Leistung entzieht, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt. Die Energie, die bei der Verbrennung von Wasserstoff gewonnen wird, ist geringer als die Menge an Energie, die benötigt wird, um Wasserstoff aus dem Elektrolyt zu gewinnen.
ULTIMATE CELL hat ein anderes Prinzip für den Wasserstoffverbrauch. Der Wasserstoff der durch Elektrolyse erzeugt wird, ist nicht als Treibstoff gedacht. Der Wasserstoff wirkt als Verbrennungskatalysator, der die Kraftstoffeigenschaften verändert, die Verbrennung des Kraftstoffs verbessert und den Motor effizienter macht. Die maximale Leistungsabgabe des Motors wird sich nicht nicht ändern, ebenso wenig wie das maximale Drehmoment. Wir werden einfach den vorhandenen Kraftstoff auf eine bessere Weise nutzen. Die ULTIMATE CELL hat eine maximale Wasserstoffproduktion von 1,23 Litern pro STUNDE (weit weniger als andere Produkte) mit einem maximalen Verbrauch von 1,6 Ampere beim Kaltstart (weniger als ein Autoradio). Während des Betriebs werden keine Motorsensoren gestört und es werden keine Eingriffe in das elektrische System des Autos vorgenommen. Das System ist thermodynamisch effizient und die Ergebnisse sind in unabhängigen und zertifizierten Labors nachgewiesen. Das System ist auch von der portugiesischen Regulierungsbehörde für den Einbau in Fahrzeuge zugelassen und verfügt über die E-Mark-Zertifizierung, RoHS-Konformität und CE Konformität.
* Welche Abgase werden durch die Installation der Ultimate Cell verringert?
Alle Abgase ändern sich mit dem Einbau der Ultimate Cell. HC, NOx und CO werden abnehmen, da der Kraftstoff vollständiger verbrannt wird. Der CO2-Ausstoß wird entsprechend dem Kraftstoffverbrauch sinken, da er ein Produkt der vollständigen Verbrennung des Kraftstoffs ist.
* Erfordert die zusätzliche Wärme, die durch die Einbindung von Wasserstoff in den Verbrennungsprozess entsteht, eine Erhöhung der Kapazität des Kühlsystems?
Die Gesamttemperatur des Motors wird gesenkt (nicht erhöht), da weniger unverbrannter Kraftstoff in das Abgassystem gelangt, das für die Hauptwärmezunahme des Motors verantwortlich ist.
* Bei der Oxidation von Wasserstoff während der Verbrennung wird vermutlich zusätzlicher Wasserdampf erzeugt. Welche Auswirkungen hat dieser Wasserdampf auf die Lebensdauer der Auspuffanlage und des Turboladers (falls vorhanden)?
Der Wasserdampf, der durch die Oxidation der vom UC erzeugten geringen Wasserstoffmengen entsteht, ist im Vergleich zu dem in der Luft bereits vorhandenen Wasser in Form von Feuchtigkeit unbedeutend.
* In einigen Ländern mit staubbelasteter Umgebung werden die Luftfilter nicht immer rechtzeitig gewartet. Wird eine teilweise Verstopfung des Luftfilters das Volumen der angesaugten Luft verringern? Das Gerät ist so eingestellt, dass es einen gleichmäßigen Wasserstofffluss erzeugt. Führt das zu einem Überschuss an freiem Wasserstoff?
Es ist immer eine gute Praxis, bei jeder Installation von ULTIMATE CELL® Geräten den Zustand des Luftfilters zu überprüfen, da die Einführung des HHO-Gases in den Motor ein größeres Luftvolumen erfordert, da wir den unverbrannten Kraftstoff reduzieren, der mehr Luft benötigt. Die Luft hat es schwerer, in den Motor einzudringen, was zu einem größeren Luftwiderstand führt und den Wirkungsgrad des Motors verringert. Wenn die Luftmenge erheblich reduziert wird, kann der Motor sogar abwürgen. Verstopfte Luftfilter wirken sich sehr negativ auf den Kraftstoffverbrauch aus.
* Welche Fachkenntnisse sind für die Installation des Geräts erforderlich, z. B. von einer Einzelperson, einem Kfz-Mechaniker oder einem Elektronikingenieur?
Der Installateur sollte allgemeine mechanische Kenntnisse haben und über die notwendigen Mittel zur Durchführung mechanischer und elektrischer Arbeiten verfügen. Je nach der Art der zu installierenden Geräte sollte der Installateur mit Autos, Lastwagen, Generatoren und Booten vertraut sein.
* Ist für die Installation eine Ausbildung erforderlich?
Der Installateur sollte an einer Ultimate Cell Installationsschulung mit einer durchschnittlichen Dauer von 7 Stunden theoretischer und praktischer Schulung teilnehmen, in der alle technischen Details und bewährten Verfahren vermittelt werden. Diese Schulung kann in Portugal, aber vorzugsweise am Standort des Installateurs durchgeführt werden, sie ist offiziell und verleiht ein Zertifikat als offizieller Installateur von Ultimate Power. ULTIMATE POWER kann auch die Entsendung von einem oder mehreren Ausbildern zum Installateur vor Ort unterstützen, um die Anzahl der Installateure zu erhöhen. Während dieser Schulung werden die Teilnehmer mehrere ULTIMATE CELLs in Autos, Lieferwagen, Generatoren und Booten installieren. Wann immer es als notwendig erachtet wird, finden Skype-Konferenzen zwischen den Ausbildern und den Installateuren statt. Diese Anforderungen werden zuvor in der Vertriebsvereinbarung vereinbart.
* Können diese Geräte auch in Traktoren/Motorrädern usw. verwendet werden?
Die Motoren von Traktoren können mit Ultimate Cell optimiert werden. Einige Motorräder mit großen Motoren (mehr als 750 ccm) können ebenfalls optimiert werden, je nach den verfügbaren Einbaumöglichkeiten, um das Produkt zu installieren.
* Können wir das Produkt auch in ein anderes Fahrzeug einbauen? Z.B. wenn der Kunde ein anderes Auto kaufen will.
Ja, die Einheit kann in ein anderes Fahrzeug wieder eingebaut werden. Es gibt jedoch einige der Zubehörteile, die nicht wiederverwendet werden, wie z.B. Kabelbinder und Crimpen elektrische Anschlüsse. Diese Zubehörteile können durch ähnliche ersetzt werden, die in örtlichen Kfz-Werkstätten erhältlich sind.
* Wie kann man feststellen, dass das Gerät nicht oder nur schlecht funktioniert? Was sind die häufigsten Ursachen für Defekte?
Die meisten Probleme sind auf eine fehlerhafte Installation zurückzuführen. Häufig handelt es sich dabei um schlechte elektrische Anschlüsse oder schlecht gewählte Einbauorte.
* Gibt es Stellen an den Fahrzeugen, die sich nicht für den Einbau des Geräts eignen?
Heiße Stellen, wie Auspuffkrümmer oder Kühlerrohre, sollten vermieden werden. Der Installateur sollte auch darauf achten, dass das Gerät oder sein Zubehör nicht mit beweglichen Bauteilen kollidiert.
* Muss das Gerät in einem Gehäuse untergebracht werden (wie eine Batterie)?
Das Gerät ist so konzipiert, dass es direkt unter der Motorhaube im Motorraum installiert werden kann.
* Was passiert, wenn das Lkw-Gerät versehentlich an einem normalen Auto oder Transporter angebracht wird?
Wenn ein Installateur die Gerätetypen versehentlich vertauscht, entsteht kein Schaden am Motor. Allerdings werden die erzielten Ergebnisse nicht so gut sein wie erwartet. Die Version jedes Geräts ist für die Optimierung eines bestimmten Motortyps ausgelegt.
* Hat die Ultimate Cell einen direkten Einfluss auf den Motor selbst - d. h. erhöht/verringert sie die Gesamtlebensdauer des Motors oder die Motoreffizienz oder ähnliches?
Der von der Ultimate Cell erzeugte Wasserstoff ist nicht als Kraftstoff gedacht. Der Wasserstoff wirkt als Verbrennungskatalysator, der die Verbrennung des Kraftstoffs verbessert und die Effizienz des Motors erhöht. Diese Effizienzsteigerung führt zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. Die maximale Leistungsabgabe des Motors ändert sich nicht, ebenso wenig wie das maximale Drehmoment. Ultimate Cell sorgt lediglich dafür, dass der Motor den vorhandenen Kraftstoff besser nutzt.
Die Gesamttemperatur des Motors wird gesenkt, da weniger unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage gelangt das für die Haupterwärmung des Motors verantwortlich ist. Seit Beginn der Zurich-Versicherung im Jahr 2012 hatten wir keinen einzigen Schadensfall.
* Verfügen Sie über Informationen und Vergleichstabellen zu Ihrer Konkurrenz?
Wir haben keine Vergleichstabellen, weil wir nicht wirklich eine direkte Konkurrenz haben. Andere Wasserstoffproduktionssysteme auf dem Markt versuchen, den Kraftstoff zu ersetzen, und das ist nicht unser Ziel. Unsere Geräte verfügen über offizielle Tests, die von zertifizierten Instituten durchgeführt wurden und die eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 30 % und eine Reduzierung der Abgasemissionen aller messbaren Gase belegen. Der Partikelanteil bei Dieselmotoren sinkt um bis zu 80%.
* Ist nach der Installation des Produkts ein Kundendienst/Wartung erforderlich? Wenn ja, wie oft? In meinem Land legt ein Auto durchschnittlich 14.000 km pro Jahr zurück. Heißt das, dass wir alle 5 Jahre nachladen müssen?
Der Ultimate Cell Electrolyte hat eine Lebensdauer von ca. 50.000 km in einem Fahrzeug, was einer ununterbrochenen Betriebszeit von ca. 1.500 Stunden entspricht, abhängig von den gewählten Installationseinstellungen. Nach dieser Strecke/Zeit sollte das Gerät mit frischem Elektrolyt wieder aufgefüllt werden. Ein rotes Licht auf der Vorderseite des Geräts weist den Techniker darauf hin, dass ein Nachfüllen erforderlich ist. Außer dem Auffüllen des Elektrolyts gibt es keine weiteren regelmäßigen Wartungsarbeiten. Wenn Sie 5 Jahre brauchen, um das Gerät zu entleeren, bedeutet dies, dass Sie nur nach diesen 5 Jahren oder wenn das rote Licht aufleuchtet, wieder aufgefüllt werden muss.
* Wie kann ich die Geräte nachfüllen? Benötigt man eine spezielle Ausrüstung oder muss man die Geräte zum Lieferanten zurückbringen?
Zum Nachfüllen des Geräts sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich. Lediglich ein normaler Philips Schraubendreher und ein 7-mm-Schraubenschlüssel sind erforderlich. Die mitgelieferte Gebrauchsanweisung erklärt den Vorgang Schritt für Schritt. Der Vorgang kann leicht vom Installateur durchgeführt werden.
* Wie hoch sind die Kosten für die Elektrolyte zum Wiederaufladen?
Die Preise sollten mit der Verkaufsabteilung geklärt werden. Sie hängen ab von den Versand- und Exportkosten ab.
* Kaufen wir die Elektrolyte von Ihnen?
Ja, die Elektrolyte werden von Ultimate Power hergestellt und in hermetisch verschlossenen kalibrierten Flaschen über unsere zertifizierten Garagen/Werkstätten verkauft.
* Gibt es außer dem Nachfüllen noch andere regelmäßige Wartungsarbeiten, die man durchführen muss?
Außer dem Nachfüllen von Elektrolyt gibt es keine weiteren regelmäßigen Wartungsarbeiten.
* Wie lange ist die Lebensdauer des Geräts? Ist die Lebensdauer durch die Anzahl der Kilometer oder die Ladung begrenzt? Wie lange ist die Lebensdauer des Geräts bei regelmäßigem Aufladen?
Der Ultimate Cell Electrolyte hat eine Lebensdauer von ca. 50.000 km in einem Fahrzeug, was einer ununterbrochenen Betriebszeit von ca. 1.500 Stunden entspricht, abhängig von den gewählten Installationseinstellungen. Nach dieser Strecke/Zeit sollte das Gerät mit frischem Elektrolyt wieder aufgeladen werden. Ein rotes Licht auf der Vorderseite des Geräts weist den Techniker darauf hin, dass ein Nachladen erforderlich ist. Es gibt keine Begrenzung für die maximale Anzahl von Aufladungen pro Gerät.
* Es kann sein, dass die Ladung bereits vor 50.000 km aufgebraucht ist? Was könnte die Ursache für die Entleerung sein?
Der Elektrolyt kann sich bereits vor einer Laufleistung von 50000 km aufbrauchen, wenn der Wasserstofffluss auf höhere Werte eingestellt ist. Dies kann auch passieren, wenn das Gerät konstant hohen Temperaturen ausgesetzt ist, bei denen eine hohe Verdampfungsrate auftreten kann. In jedem dieser Fälle warnt die rote Leuchte auf der Vorderseite den Benutzer, dass ein Nachfüllen erforderlich ist.
* Welche Versicherungspolicen bestehen in Bezug auf mögliche Schäden an den Fahrzeugen der Eigentümer und möglicherweise an Personen?
Ultimate Power verfügt über einen Versicherungsvertrag für eine allgemeine Haftpflichtversicherung bei der Züricher Versicherungsgesellschaft mit einem Versicherungsumfang, der die Forschungshaftung, die Produkthaftung und die zivilrechtliche Haftung für unfallbedingte Umweltschäden abdeckt. Sie garantiert Entschädigungen, für die der Versicherte aufgrund von Schäden, die Dritten durch die Ausübung seiner Tätigkeit oder durch fehlerhafte Produkte entstehen, gesetzlich haftbar gemacht werden kann. Der räumliche Geltungsbereich erstreckt sich auf Portugal in Bezug auf die Forschungshaftung / Umweltverschmutzung und weltweit mit Ausnahme der USA / KANADA in Bezug auf die Produkthaftung.
* Wie wirkt sich der Einbau auf die Garantie für neuere Fahrzeuge aus, oder ist er am besten für Fahrzeuge geeignet, deren Garantie abgelaufen ist?
Der Einbau der Ultimate Cell beeinträchtigt oder verändert keine der ursprünglichen Verkabelungen und mechanischen Komponenten des Motors, da sie vollständig entfernbar ist, wenn ein Fahrzeug Garantieleistungen benötigt. In Bezug auf die Garantie, die von den Herstellern gewährt wird, könnten diese immer versuchen, das Gerät oder andere Modifikationen, die die Besitzer an ihren Autos vornehmen, für Defekte verantwortlich zu machen, die während der Garantiezeit auftreten könnten, aber dafür müssen sie die Verantwortung für die Modifikationen beweisen.
Unser Produkt wurde von der IMT (Institut für Mobilität und Verkehr http://www.imtt.pt ) getestet und als sicher für den Einbau in Fahrzeuge zugelassen. Ultimate Cell besitzt außerdem ein E-Zeichen (E11 - 10R-058662), das die Sicherheit beim Einbau in Straßenfahrzeuge gewährleistet. Das Produkt entspricht der CE-Richtlinie 2006/42/EG und der CE-Richtlinie 2011/65/EU. Alle Ultimate Cell-Geräte werden von Ultimate Power®, einem nach ISO9001:2008 zertifizierten Unternehmen, hergestellt.
Ultimate Power hat auch einen Versicherungsvertrag für eine allgemeine Haftpflichtversicherung abgeschlossen, die von der Zürich Versicherungsgesellschaft mit einem Versicherungsumfang abgedeckt wird, der die Forschungshaftung, die Produkthaftung und die zivilrechtliche Haftung für unfallbedingte Umweltschäden umfasst. Sie garantiert Entschädigungen, für die der Versicherte gesetzlich haftbar gemacht werden kann, wenn er Dritten durch die Ausübung seiner Tätigkeit oder durch fehlerhafte Produkte Schaden zufügt. Der räumliche Geltungsbereich erstreckt sich auf Portugal in Bezug auf die Forschungshaftung / Umweltverschmutzung und weltweit mit Ausnahme der USA / KANADA in Bezug auf die Produkthaftung.
* Wie kann ich den Kraftstoffverbrauch messen, um die Einsparungen zu sehen?
KRAFTSTOFFVERBRAUCH = VERBRAUCH : GEFAHRENE KILOMETER x 100
Beispiel: Sie sind mit einer Tankfüllung von 50 Liter 600 Kilometer gefahren, um den Kraftstoffverbrauch zu messen, teilen wir 50 durch 600 und multiplizieren mit 100. Das ergibt einen Kraftstoffverbrauch von ca. 8,3 Liter pro 100 Kilometer
* Ist die Höhe der Kraftstoffeinsparung immer gleich?
Die Höhe der Einsparung ist bei allen Autos unterschiedlich. Die besten Ergebnisse werden normalerweise nach 3 vollen Tankfüllungen erreicht, dann hat sich der Motor auf Ultimate Cell eingestellt.
* Was sollte ich tun, wenn ich nach 3 vollen Tankfüllungen immer noch kein positives Ergebnis erzielt habe?
Erzielen Sie die erwartete Verringerung des Kraftstoffverbrauchs nicht, sollten Sie sich an den Kundenservice wenden und um Hilfe bitten.
* Sollte ich den Tank immer volltanken?
Mit einem vollen Tank können Sie den Kraftstoffverbrauch am besten messen.
* Ist die Elektrolytlösung in der ULTIMATE CELL gefährlich?
Nein. Bei der Elektrolytlösung handelt es sich um eine milde, alkalische Lösung. Öffnen sie niemals selbst Ihre Ultimate Cell , dann kann nichts passieren. Sollten sie doch einmal in Kontakt mit dem Elektrolyt kommen, waschen Sie die betroffenen Stellen 30 Minuten unter laufendem Wasser und suchen Sie vorsichtshalber einen Arzt oder Notdienst auf.
* Woher weiß ich, dass ich neue Elektrolytlösung in die ULTIMATE CELL füllen muss?
Wenn der Elektrolyttank fast leer ist, zeigt eine rote LED-Lampe an der ULTIMATE CELL an, dass der Tank nachgefüllt werden muss. Die in der ULTIMATE CELL befindliche Elektrolytlösung reicht für ca. 50.000 km. Danach sollten Sie den Tank Ihrer Ultimate Cell neu befüllen lassen.
Sie erhalten die Elektrolytlösung direkt von Ihrem Ultimate Cell Händler. Jede Nachfüllung reicht für weitere ca. 50.000 km (+/- 1.500 Betriebsstunden).
* Wo kann ich die Elektrolytlösung kaufen?
Sie erhalten die Elektrolytlösung direkt von ULTIMATE CELL bei unseren zertifizierten Werkstätten/ Garagen. Jede Nachfüllung reicht für weitere ca. 50.000 km (+/- 1.500 Betriebsstunden).
* Ist die Ultimate Cell wintertauglich?
Die Ultimate Cell funktioniert problemlos bei Temperaturen bis -20 Grad Celsius. Bei Temperaturen unter -20 Grad Celsius stellt die Ultimate Cell ihre Funktion ein, ohne jedoch Schaden zu nehmen. Steigt die Temperatur wieder über -20 Grad Celsius (z.Bsp. durch die Motorwärme) nimmt die Ultimate Cell ihre normale Funktion wieder auf.
* Wie lange läuft die Garantie?
Für die ULTIMATE CELL gewähren wir gemäß der geltenden Gesetzgebung 2 Jahre Garantie.